编者的话:
“此身如传舍,何处是吾乡。”高速很快,奔波在路上的司乘,如何找到一份安稳与踏实?“此心安处是吾乡。”他们的家便是中交百色北环高速公路田州服务区(以下简称“田州服务区”)。
当您抵达田州服务区,将车停在宽广洁净的停车场,给车加油、自助洗车、轮胎充气……处理完车,再洗浴、洗衣服、缝补衣服、理个发……在这里,奔波的劳累与疲倦,在温馨里消融。
据说,田州服务区有20项免费服务。6月27日12时01分,笔者在田州服务区遇到货车司机成师傅,他从河南运煤至云南,他告诉笔者,他刚给车加完水,自己也舒舒服服地洗了个澡,他每月要路过田州服务区6~7趟,他很喜欢这里,因为能感受到如家般的温暖。
实际上,不论是中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司党支部书记、总经理吕海军,还是运营负责人赵顺林,副总经济师、投资管理部经理张庆传,田州服务区负责人黄敏,他们说得最多的词语是“真诚”。田州服务区秉持“以服务为宗旨,以司乘为中心”的理念,深耕品质化精细服务,以真诚为底色,将暖心服务常态化,用极致与坚持实现目标。我们相信,在不久的将来,田州服务区一定会被打造成广西壮族自治区乃至全国性的优质服务区。请跟随以下文字,了解田州服务区的故事吧。
▲田州服务区
▲田州服务区航拍图
▲风力发电机叶片运输车辆在田州服务区停留
▲大货车在田州服务区停留 摄影/黄敏
▲大件运输车队在田州服务区停留
▲旅客在田州服务区拍照留念
▲田州服务区的温馨无处不在 摄影/任燕
项目名片
中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司成立于2021年7月,注册资本金1亿元,主要负责百色市南北过境线公路(百色市北环线)PPP项目(以下简称“百色北环高速”)的投资、建设和运营管理。百色北环高速线路全长52.59公里,于2025年9月9日正式建成运营,项目的建成对完善广西高速公路网、构建西南中南开放战略支点、推进“一带一路”建设及振兴左右江革命老区均具有重要意义。该公司自承建项目以来,不断创新突破,形成“大跨度斜拉桥建造全过程关键施工技术研究”等24项科研课题,获得省部级工法8项、省部级QC成果奖12项、专利授权20余项,应用“四新”技术30项;并荣获广西建设优质结构工程奖、广西绿色施工工程、广西公路铁路水运工程“平安工地”等诸多荣誉。
田州服务区位于百色北环高速K28+200处,以“公路服务+产业发展+文化传承”融合模式为核心,是集加油、充电、休憩、餐饮、购物等多功能于一体的综合性服务区。田州服务区秉持“以服务为宗旨,以司乘为中心”的理念,用“五心”级服务守护每一段旅途:提供20项免费服务,让司乘“住得舒心”;打造广西第一条兆瓦级充电桩高速公路,让司乘“充得省心”;加油服务由中国石油规范运营,让司乘“加得安心”;打造广西第一条引入国内知名品牌“美宜佳”便利店高速公路,让司乘“买得称心”;餐饮汇聚大众知名品牌,让司乘“吃得放心”。
田州服务区“司机之家”入选交通运输部、中华全国总工会2025年第四批标准化规范化高速公路服务区“司机之家”名单。田州服务区“司机之家”致力为司乘人员打造功能完善、温馨舒适的休憩空间,内部涵盖100余个临时休息座位、30个休息床位、20个淋浴间及共享厨房,并配备洗衣烘干设备等家居设施,全方位满足司乘人员休憩、住宿、餐饮及洗漱等基本生活需求;同时特设党建文化角,提供党建理论、安全教育等书籍手册,为司乘打造集身体休整与精神“充电”于一体的温馨驿站,实现身心双重关怀。
探访对象
为了全面展现田州服务区的运营情况,展示其温暖服务的特色,笔者特地采访了吕海军、赵顺林、张庆传、办公室主任林家阳、运营管理部经理吴春波、运营管理部高级业务经理曲家全、黄敏、监控中心数据员陆桂林、田州服务区交通安全员李忠高,以及田阳北收费站站长肖体优、百色巴马机场收费站站长曹瑞松、新山收费站和高新区收费站站长胡永辉。笔者在走访中得知,田州服务区于2022年12月9日开工,2025年9月9日运营。截至目前,共运营近300天。??
▲田州服务区“司机之家”服务照片墙 摄影/任燕
▲田州服务区工作人员为大件运输车辆提供移动加油服务
▲田州服务区的阅读休息室 摄影/任燕
▲2026年2月,百色北环运营项目部服务区交通安全班被中交资管广西区域管理总部评为“安全生产示范班组”
▲2026年3月,田州服务区职工团队被中交资产管理有限公司百色北环高速运营项目经理部评为“先进集体”
运营团队口号
以服务为宗旨,以司乘为中心,打造高质量“五心”级服务区。——中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司
▲田州服务区“司机之家”的20项免费服务公示牌 摄影/任燕
▲田州服务区的多免服务室 摄影/任燕
▲田州服务区的免费洗衣室 摄影/任燕
▲田州服务区内,运载风力发电机叶片的大型货车安静地停放在这里,司机在“家里”休息 摄影/任燕
一张床,一盏灯,一碗热汤
一张干净的床、一盆热水、一碗热汤,在高速公路上,这就是温暖的家。田州服务区不大,但它能让你把心安顿好。田州服务区充分融合了壮乡特色及芒果文化,配套建设货车智能服务站、兆瓦级充电桩、儿童乐园、中国石油加油站,引入“美宜佳”便利店及柳螺香螺蛳粉等知名品牌,为过往司乘打造“住得舒心”“充得省心”“加得安心”“买得称心”“吃得放心”的“五心”级服务区。实际上,在田州服务区,温暖无处不在。
6月27日11时,笔者在黄敏的带领下,走访了田州服务区。在这里,兆瓦级充电桩于2025年9月9日同步建成使用,南北两区设置40个充电桩车位,其中有4把兆瓦级充电枪,田州服务区是广西首个设置兆瓦级充电枪的高速公路服务区。广西地区新能源汽车较为普遍,但自服务区开通以来没有出现过排队的情况。走进田州服务区,首先映入笔者眼帘的是“司机之家”20项免费服务公示,司乘可以一目了然,楼梯间有温馨的“脚下的台阶不高,心里的温暖不少——田州司机之家等你歇脚!”提示语,二楼还有休息阅读室、多免服务室、共享厨房、免费住宿、洗衣区、免费会议室等,这些设施将全方位满足司乘人员的休憩、住宿、餐饮及洗漱等基本生活需求,如果时间充裕,司乘还可以到阅读室读书。在田州服务区,可以让身体与心灵“充满电”,再启新程。
20项免费服务内容包括:免费加水、免费自助洗车、免费大车降温、免费胎压监测、免费轮胎充气、免费提供维修工具、免费休息、免费住宿、免费洗浴、免费洗衣、免费缝补衣物、免费熨烫衣物、免费自助理发、免费健身器材及儿童娱乐设施、免费应急药品、免费打印复印材料、免费手机充电、免费提供出行指南、免费Wi-Fi、免费开水。
“我们服务区现在有管理人员17名,其中负责人1名、引导员2名、卫生监督员6名、交通安全指挥员8名。引导员、交通安全指挥员平均年龄25岁,是一支充满活力的年轻队伍。”黄敏说道。
在走访中笔者发现,在田州服务区的停车场,绿色的标志牌上赫然写着:“请放心停车休息,偷油本公司包赔”。据黄敏介绍,田州服务区实行24小时巡逻机制,并做出“盗油包赔”的承诺。“一箱油大约800升,大概可以卖5000元,现在偷油者采用高科技技术手段,小车一靠近大货车,专业泵3—5分钟就能吸干一箱油。为了让货车司机能够安心休息,所以我们做出了‘盗油包赔’的承诺。来到这里,就回家了,可以安心休息、安心停车。”黄敏说道。
“我们还贴心为卡友提供惠民服务。一是服务区自助餐,司机凭驾驶证、行驶证可享受团购优惠价25元/位,较标准餐费优惠10元。二是二楼共享厨房配备微波炉、冰箱等完善的厨具餐具,可满足司乘人员自主烹饪需求。三是服务区实行24小时巡逻机制,做出‘盗油包赔’承诺,保障货车司机安心休整。四是服务区全区域提供自来水供应,包括免费加水,水源均为自来水,水源可靠、质检合格,能对生活、车辆给予安全保障。五是定向提供住宿预留、洗衣保管、打印货单等专属服务,以服务保障通行时效。六是项目所属‘四站一区’常态化设置便民服务台,满足过往司乘的基本需求。”吕海军说道。
“各个服务区都有免费项目,但我们免费项目要做得更贴心、更到位,‘司机之家’的住宿设施真正做到了一客一换,干净卫生;服务区加水的收费标准约20元/吨,我们自己补贴让利给司乘;还有免费理发、熨烫衣服、儿童娱乐设施,都是我们特有的服务。”张庆传说道。
“田州服务区的名称是怎么得来的?”
“您这个问题问得好。项目最开始设计的时候,原名为‘田阳北服务区’,然后在2025年2月,为了进一步精准服务区的定位,使其更具代表性,考虑到邻近田州古城这个文化地标,也为了让过往司乘能够更深切地感受当地的壮族文化特色,进一步发挥服务区的文化宣传功能,我们和实施机构进行了积极沟通和协调,提出将‘田阳北服务区’更名为‘田州服务区’,这个建议也得到了当地政府管理部门的认可,于2025年3月获得批复,就有了现在的田州服务区。”
▲田州服务区交通安全员李忠高 摄影/任燕
在走访中,笔者遇到了正在值班的李忠高,他25岁,很帅气,很安静。田州服务区停放着3辆拉着风力发电机叶片的超长大货车。李忠高告诉笔者,这样的大货车每月至少有10趟,每趟3辆,司机会在田州服务区停留3天左右,这期间,司机可以放心地待在“家里”。李忠高说道:“在田州服务区工作,我很快乐。”
和田州服务区名字一样响亮的,是它的服务。田州服务区从开通运营至今,9个月时间共收到司乘好评600余条。在百色北环高速司乘服务群里,一位网名叫“小太阳”的司乘人员在2026年3月7日21时24分说道:“今晚来到了田州服务区,因为开了一天的车,实在太累了,看到有司机的免费休息房间,就问了一下工作人员,果然是真的,他带我们上去看房间,还一一解释给我们听,服务态度很好,于是我们今晚就在这里休息一晚,明早再出发,感谢田州服务区的免费住宿。”网名叫“大车女司机”的司乘人员说道:“田州服务区引导员李佳鲜您好,小姐姐,我家女儿今年刚大学毕业,如有岗位,期待加入你们这个大家庭。”
▲大货车司机成师傅,他表示很喜欢田州服务区的“司机之家” 摄影/任燕
2026年6月27日,在走访快结束时,笔者遇到了刚准备离开田州服务区的大货车司机成师傅。成师傅说:“我们经常来田州服务区,里面有司机之家,方便司机休息、洗澡、洗衣服。更贴心的是,‘请放心停车休息,偷油本公司包赔’,这个承诺让我们真的很感动。现在好多车都是一个司机在跑,跑了一天,累了睡觉还会担心油被偷。不过,这个服务区的贴心保障,可以让所有路过的司机安心地休息,确实服务得很到位。田州服务区,挺好。”
6月底的中午,广西百色炙热的阳光烤晒着大地,气温攀升至33℃以上,空气湿度极大,体感如同置身“桑拿房”。在这样的天气里,长途奔波的司乘到田州服务区的“司机之家”歇歇脚吧,这里,你疲倦的心,就会安静下来。从这些具体的细节中我们看到,中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司“切实践行以服务为宗旨,以司乘为中心”的理念,打造的特色品牌“司机之家”,进一步擦亮了中交高速的窗口。
▲日常大件运输服务收获司乘的认可,黄敏(右二)与司乘合影留念
一份真诚,一份初心,一份收获
心里怎么想就怎么做,没有一点虚假。真诚是永远的必杀技。在中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司,在田州服务区,真诚是大家的特色和标签。不管是服务车队加油,还是拾金不昧,亦或是帮助司乘及时搭电,无一不体现着服务区工作人员的真诚和用心。他们记得打造服务区的初心,他们记得公司的服务理念,再将其落地执行,他们,收获了无数的赞誉与温暖。9个月里,关于田州服务那些温暖的故事,不胜枚举。
是什么能让你停留、记得,并感恩?——那便是真诚和靠谱。
要在全国近4200对服务区中脱颖而出,何其艰难,但田州服务区可以。
“小温暖”带来大效益。2025年11月,黄敏听到对讲机中一阵兴奋和雀跃的声音:“黄主任,车队真的回来加油了!”黄敏闻讯,快步冲到田州服务区的前广场,一眼就看见3辆运载风力发电机叶片的运输车。
“大哥,你们真的是如约赶回来了!”黄敏高兴地说道。
“必须赶回来,因为你们的真心服务,我们必须言而有信。”运输队赵队长说道。
2025年中秋,这3辆“大家伙”第一次驶入田州服务区,工作人员将司机们请进了“司机之家”,并送上节日的问候。当黄敏递上广西特色月饼时,因为运输货物太大而害怕不让停放的司机们有些不好意思,接过月饼的他们,感受到了节日的欢愉与如家般的温暖。闲聊中,赵队长问黄敏,外地加油卡能否享受本地优惠,黄敏二话不说就帮忙咨询。她帮忙联系加油站的管理人员周玉琴,周玉琴帮忙申请特批,外地加油卡可以享受本地优惠,同时还可以享受餐厅的团购价。听到这话,赵队长猛地拍了一下大腿说道:“我们还回来,我们还要喊上跑运输的兄弟来,让咱四海为家的司机都沾沾这里的暖意。”
于是,便有了开头的一幕。如今,当初的“承诺”已经变成了“习惯”,一块甜甜的月饼、一份真挚的帮助、一句贴心的话语,那些“大家伙”带来的,不是麻烦,而是妥妥的信任。田州服务区的“司机之家”充满了温暖与烟火气,好的口碑通过他们口口相传,这是真诚换来的。
▲2026年春节,田州服务区工作人员拾金不昧,获得失主感谢锦旗
拾金不昧助司乘。2026年春运期间,田州服务区车水马龙,人流如织,为保障广大司乘出行安全、财物无忧,服务区加密了日常巡逻频次,工作人员全天候在广场、休息区巡查值守。在一次例行巡逻中,田州服务区安全员李胜发现螺蛳粉档口旁的椅子上遗留着一个背包,环顾四周并未看到主人身影。10多分钟过去了,依旧无人前来认领。其间,背包多次传来消息及电话提示音,为了尽快找到失主,工作人员立即调取现场监控,确认背包为过往司乘不慎遗落。服务区引导员覃潇尹、李佳鲜根据财物保管规范,核对失主身份和包内物品信息,他们将包内的人民币以微信转账的方式归还失主,其他物品详细登记后邮寄给失主。春运期间,田州服务区共归还手机15部、手提包4个、现金1000余元,以及其他贵重物品若干。
为表示感谢,失主后来给田州服务区赠送了锦旗。“这面锦旗,不仅是对田州服务区工作人员拾金不昧行为的肯定,更是对他们‘用心服务、情暖旅途’理念的生动诠释。接下来的日子,我们将继续用平凡的举动,传递不平凡的温暖,为每一位过往司乘保驾护航。”张庆传说道。
▲苏宥乐(左一)帮助司乘搭电,与司乘合影
安全员热心解难题。同样是在2026年春运期间,田州服务区交通安全指挥员苏宥乐用一次及时搭电,为焦急的司乘点亮回家路,留下平凡岗位上的暖心一幕。其间,一辆私家车在服务区内无法启动,车主反复尝试仍无反应,经初步判断为电瓶故障。眼看归乡行程受阻,车主一家心急如焚,急忙向服务区工作人员求助。正在现场疏导交通的苏宥乐闻讯立即上前,耐心安抚司乘情绪,快速排查车辆状况。为不耽误旅客行程,苏宥乐第一时间协调调来应急电瓶,他熟练连接搭电线、规范操作,几分钟后,车辆成功启动。车主一家悬着的心终于放下,连声道谢,对服务区工作人员的热心与高效赞不绝口。
这些温暖的举动,不仅发生在田州服务区,在中交百色北环高速公路的4个收费站,也发生过很多温暖事件。企业运营理念的执行,需要上下协力同心,在中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司所辖的4个收费站,笔者一路听到了他们真诚服务的暖心故事。
在百色巴马机场收费站,2026年1月,春运期间的机场站车道依旧繁忙,一辆货车在过完地磅后却无法前行,“挂不上档了!”司机师傅焦急地探出车窗。当班收费员周隆浪闻讯上前,本着安全第一的原则,立即取出锥桶摆在货车周围,鲜明的红色屏障在车后筑起,分隔车流与危险。等待维修时,他始终在旁疏导、安抚。维修人员赶到后,二人合力推车。一声“一二、走!”货车终于被移至安全区域。司机连连道谢,周隆浪只是摆摆手,回到了岗亭,继续他的工作。
在高新区收费站,2026年3月,代理班长钟富江协助老年司乘使用手机解决ETC问题,使司乘顺利通行。当问题解决后,老人称赞工作人员服务热情、办事细心,真正把司乘的事情当自己的事情来办,让老年司乘在出行途中感受到温暖与关怀。
在新山收费站,2026年3月,一位在外打工、讨薪未果的中年男子,因为收费站工作人员的温暖服务,重新踏上了归家路。该男子因被老板拖欠工资,几番讨要无果后与对方发生争执,过程中手机不慎摔坏,与家人彻底失联。孤立无援的他,几经辗转来到新山收费站,试图冒险步行上高速拦车。当班人员雷映丹立即上前劝阻,并送上矿泉水和面包,还贴心地为他叫了去火车站的网约车。他们,让男子感受到了温暖和希望。
在田阳北收费站,2026年5月,夏日的午后,骄阳似火。收费班组正有条不紊地开展执勤工作。突然,一辆货车停在收费车道内迟迟无法驶离,当班班长简庆云敏锐察觉到异常,第一时间快步上前查看。只见司机满头大汗、面色发白,神情十分慌乱。通过询问得知,这位司机的车子因燃油耗尽打不着火了。简庆云立刻上报,并快速开展现场处置,该站收费员李立贤和黄可蓥一起分工协作,摆放安全锥桶、做好安全警示、开启备用车道,短短几分钟就完成现场布控,有序疏导后方车辆通行,有效避免了道路拥堵和安全隐患。同时,他们还帮忙联系附近送油服务,最终解决了司机燃油耗尽的问题。
从前期材料阅读,到现场的实地走访,这些温暖的故事,像星星散落在笔者心里,这些美好又真诚的故事,是中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司每一位成员的真诚与初心。他们的这份真诚与初心,便是与司乘最好的粘合剂。
▲吕海军(左一)在和同事复盘项目建设情况
▲吕海军(左二)在田州服务区的“司机之家”调研
▲赵顺林(左三)在田州服务区进行节前安全检查
▲张庆传(右四)参加“喜迎三月三 服务暖旅途”活动
不同的位置,相同的愿景
三个人,不同的位置,同一条路,共同的愿望,大家将各自所学和积累的丰富经验,运用到中交百色北环高速公路的运营管理工作中。吕海军从中交百色北环高速公路的投融资到建设、运营,进行全生命周期管理;赵顺林带着在贵州中交贵都高速公路建设有限公司的运营经验,于2025年10月奔赴中交百色北环高速公路,从事运营管理工作;张庆传,这个踏实的“90后”,一心扑在中交百色北环高速公路的品牌打造上。笔者在谈话中,发现3人具有共同的特征:真诚、踏实、创新、坚韧、担当。
6月26日下午至27日18时,笔者走访了中交百色北环高速公路的田州服务区、4个收费站及1个监控中心,同时认真聆听了吕海军、赵顺林、张庆传、黄敏等人对如何打造和运营好田州服务区的相关介绍。要经营好一家企业,核心在于实现“卓越领导力”与“高效执行力”的深度融合。决策者的认知极其重要,而执行者的落地也很重要,总之,都不能少。从现场走访看来,决策者的愿景都得到了落实,但是,这只是探索和开始,他们还将在运营好中交百色北环高速公路的征途中继续奔跑。
小档案:
姓名:吕海军
年龄:46岁
职位:中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司党支部书记、总经理
家乡:河北保定
座右铭:以坚韧之志扛起担当,以真挚之心成就价值。
与百色北环高速项目团队结缘的时间:2022年3月
想对百色北环高速项目团队说的话:身为国有企业职工,我们使命在肩、任重道远。要时刻以更加坚定的信念、更加饱满的热情、更加务实的作风、更加昂扬的斗志,凝心聚力、奋勇拼搏,攻坚克难、锐意进取,共同谱写百色北环高速公路运营发展的新篇章,为实现公司高质量发展努力奋斗!
▲吕海军 摄影/任燕
6月27日9时,笔者在吕海军的办公室听他讲述了跟中交百色北环高速公路结缘的点点滴滴。吕海军是从基层干起,测绘工作是他职业生涯的起点,他曾经参与过秦岭终南山公路隧道?的测绘工作。他的工作岗位多次变化,工作内容从测绘到安全、生产、征拆,再到高速项目的“投建运”全生命周期管理,一路走来,吕海军无惧变化,敢于挑战新事物,他认为始终不变的就是“变”,在每一次工作内容的变化中,他都积极面对,一直学习,一直进步,一直成长。
吕海军,1980年12月出生,河北保定人,中共党员,正高级工程师,毕业于长春工程学院土木工程专业。先后在鹤大高速、广西玉湛高速、浦清高速等项目从事管理工作,分管的工作内容也多次变化,丰富的履历淬炼出了吕海军勇于探索的精神品质。“九层之台,起于累土”,足履实地,孜孜以求,时间见证蜕变。23年的拼搏奋斗,使吕海军的职业生涯硕果满枝。中交一航局“十佳企业明星”、2024年度“平安卫士”、中交集团2024年度“六比六创·三型一流杯”夺标劳动竞赛“先进个人”等12项奖项,是对他多年工作的认可和见证。
▲吕海军荣获中交集团2024年度“六比六创·三型一流杯”夺标劳动竞赛“先进个人”称号
“您是什么时候与田州服务区结缘的?”
“2022年3月。那时候我才进驻百色北环高速项目一线,牵头统筹项目整体实施工作。田州服务区是全线唯一的综合性配套服务区,是对外展示项目品质、服务老区公众的核心窗口,也是我扎根百色北环高速项目、深耕老区交通建设的起点。我第一次看到田州服务区时,那里还是一片尚未平整的空地,周边是农田,没有成型的道路、建筑和配套设施,那里只有我们的一些施工机械和人员。当时我带领项目公司部门、设计、施工和监理团队,去察看服务区整体地块、绿化区域、配套管网和充电桩布设点位。我有干劲儿,又有压力。百色北环高速是完善百色城市环线、带动老区发展的重点工程,田州服务区是百色北环高速全线对外展示中交高速品质、服务司乘的最主要的窗口。要打造一个标杆服务区,责任重大、任务艰巨。回想起来,一开始确实艰苦,但我的内心是满怀期待和笃定的。而如今你看到的田州服务区,是有温度、有品质、有特色的,它是高速便民的港湾。”吕海军说道。
笔者在查阅吕海军的资料,以及和他的谈话中,感受最深的是他极具韧性。在谈及他如何具有直面变化的韧性时,他告诉笔者,这都源于他多年的一线岗位历练和两段核心工作的沉淀。对于吕海军来说,测绘工作是他职业生涯的起点,因为这份工作容不得半点马虎,核心要求严谨、精准、求真。测绘是交通工程建设的第一道工序,每一组数据、每一个点位、每一条高程线,都直接决定着后续工程的质量与安全。从2003年毕业至2007年,吕海军做了4年的测绘工作,他几乎常年扎根一线,翻山越岭、风吹日晒、早出晚归都是常态。他曾经为了一组精准的数据,在现场蹲守好几个小时,反复核对10多次。测绘工作磨砺出了吕海军不畏艰苦、持之以恒的韧性,这些经历,是吕海军做成事情的底色。
除了测绘工作,投资项目管理也教会了吕海军从零探索、自主深耕。当时,行业里可套用的成熟经验不多,投资项目的特点又涵盖前期立项、方案研判、投资测算、建设统筹、多方协调、运营筹备等全链条工作,确实是任务繁重、责任重大。在这样的情况下,吕海军保持“空杯心态”,他把自己当成学生,从零开始摸索探究。面对投融资管理、工程统筹、政企对接、运营筹备这些当时可以说是全新的领域,每天完成现场的建设管理工作后,吕海军便抽出时间钻研政策文件、行业规范,积极向业内专家请教,逐字逐句吃透项目全生命周期管理要点。功夫不负有心人,从对投资项目的一知半解,到精准把控项目各环节,再到如今能够统筹项目投融资、建设、运营等全链条工作,这些经历,让吕海军具备了直面难题、主动破局的能力。
吕海军是一个“全能型”人才,他涉猎领域广,正是这种勇于挑战的性格,才让他有机会成为中交百色北环高速公路项目全流程管理的“领路人”。2022年3月,吕海军主持建设期管理工作,到2025年9月9日中交百色北环高速公路通车运营,吕海军经历了从破土动工到建成通车,从履约建设到便民运营的全过程,也顺利从“建设攻坚”转型至“品质运营”。在建设期,吕海军的核心工作是抓进度、保质量、守安全、控成本,聚焦工程施工、技术攻坚、现场管控。在运营期,他的工作核心是优服务、提品质、树品牌、促长效,聚焦司乘服务、业态管理、智慧运维、民生赋能。
“您是如何应对这样的变化?”
“直面。这些年的磨砺,让我养成了凡事直面、解决问题的魄力。我们要适应变化和挑战,才能走得更远,企业也才会发展得更好。其实项目管理是相通的,不管建设还是运营,首先要合法合规,这是基建项目实施的关键要点。因此,在建设期,我们的许多手续办理都创造了广西‘最快’速度。记得在我们施工图审批时,审批专家还说从没有遇到过用地手续报批这么快的项目。运营期间,我们的收费手续也提前两个多月完成了批复。”吕海军说道。
在吕海军的心里,只有同心协力才能做好各项工作。上下同欲者胜,风雨同舟者兴。基于项目管理的实际情况和特点,虽然与运营、养护单位存在委托管理的关系,但是吕海军始终强调一体化管理:大家是一个整体,在项目管理上都必须有“主人翁”意识,心往一处想、劲往一处使,这样才能把项目实施好、管理好。他是这样想的,也是这样做的。
为了做好中交百色北环高速公路的运营工作,吕海军提出了“以服务为宗旨,以司乘为中心”的管理理念。他告诉笔者,华为的核心价值观是“以客户为中心,以奋斗者为本,长期艰苦奋斗,坚持自我批判”,他去华为学习后,融汇先进经验,提出了贴合项目特色的管理理念。要用服务精神把事情做好,服务好司乘,这是标杆服务区建设、管理的综合方向。
要适应各种变化,更要对标创新。多年来,吕海军一直坚持学习新知识、探索新思想,他还鼓励员工要多创新,他要求公司管理团队要在业务开展中与时俱进。实际上,吕海军的这些思想与要求,笔者在走访中深有体会,田州服务区的20项免费服务,就是大家对标学习后的自主创新。
据介绍,田州服务区运营9个月来,整体运营态势良好、运行秩序稳定、服务口碑优良,可以说是圆满实现了平稳开局、高效运营、品质惠民的既定目标。吕海军谈到,在经营与赋能层面,他们深耕“服务区+”模式,探索搭建百色特色农产品展销平台,助力芒果、特色果蔬等本地农特产品走出老区,努力拓宽农户增收渠道。同时,常态化开展暖心便民服务、节假日保通保畅行动,优化服务流程、细化服务举措,全力打造有温度、有品质的高速服务窗口。“我们服务区最大的特色是打破了传统高速服务区单一休憩补给的功能局限,打造出‘五心服务惠民、农文旅融合发展’的特色标杆,核心是以人文暖心服务为底色、以助农惠民为担当,是兼具温度、品质与社会价值的综合性便民港湾,这也是它区别于普通服务区的核心亮点。”吕海军说道。
交谈中,笔者还以“你们心中的吕总”为题,聆听了张庆传、办公室主任林家阳,以及高级业务经理曲家全的讲述。林家阳对吕海军的人生信条“好好做事,好好做人”的印象尤其深刻。吕海军从事基建多年,从一线基层岗位到管理岗位,无论身份如何变化、岗位如何调整,他始终不改初心,踏实做事、诚恳立身,林家阳说吕总是大家的榜样;在张庆传心里,吕海军这个“80后”有点厉害,他的大局观和统筹力是张庆传最为佩服的地方。吕海军提出的“两个源头、十个保障、一条主线、一个理念”全链条管理规划,贯穿项目全生命周期,让投资、设计、施工及运营各个环节有章可循、高效协同。正是这套体系,创造了一连串优异成绩——项目不仅进度、质量、成本可控,更为中交第一航务工程局有限公司高质量发展贡献了力量;在曲家全的心里,吕海军“谋定后动、算无遗策”的专业风范是他最喜欢的。他觉得吕海军既有着央企管理者“算大账、顾大局”的格局,在百色北环高速公路这条民生路上始终坚守品质与效益的统一;又有着对基层员工手把手教方法、逐条审方案的“工匠”耐心。
“担当执着、协同高效、善作善成”这三个关键词是吕海军对自己23年工作生涯的总结。吕海军从一线测绘作业到项目投资建设,再到运营管理,无论岗位如何变化、工作重心如何调整,他始终坚守岗位,直面急难险重任务不退缩。他认为重要项目都是团队协作、多方联动的结果,不论面对多大的困难,都从不轻言放弃。在谈及未来时,吕海军表示:“百色北环高速的建设运营成果,承载着我们国企人的初心使命与民生担当。我们耗费多年心血攻坚克难、建成精品高速工程,绝非只为完成建设任务,更重要的是畅通老区交通脉络、便利公众出行、赋能地方经济发展。从‘筑路建精品’到‘管路惠民生’,从工程建设者转变为民生服务者,这是使命的升级、价值的升华。”
小档案:
姓名:赵顺林
年龄:41岁
职位:中交资管广西区域管理总部党委副书记、纪委书记、工会主席;百色北环高速运营团队负责人
家乡:贵州岑巩
座右铭:奋斗成就梦想!实干创造未来!
与百色北环高速项目团队结缘的时间:2025年11月
想对百色北环高速项目运营团队说的话:高速运营责任如山,安全保畅、服务司乘是我们不变的初心。我们将坚持以“规范化、精细化、数智化、品牌化”为路径,夯实管理根基,强化团队建设,紧扣“五个更满意”(让司乘更满意、让员工更满意、让业主更满意、让组织更满意、让行业更满意)的核心目标,把每一项服务做精、把每一处安全守牢、把每一项管理做实,不断提升运营专业化水平和核心竞争力;我们将继续并肩同行,凝心聚力、攻坚克难,用坚守擦亮高速服务窗口,用实干助力地方交通发展,共同书写百色北环高速高质量运营新篇章!
▲赵顺林 摄影/任燕
6月26日16时,笔者刚抵达中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司驻地,张庆传告诉笔者,赵顺林正好有空,放下行李,便带着笔者去了赵顺林的办公室。雨后的百色市,天气闷热,湿度很大,但这些并未影响笔者见到“老朋友”的激动。2026年1月,笔者电话采访过赵顺林,他也是一个干实事、创业绩、爱创新的人。在采访中,是他给笔者撒下了田州服务区“司机之家”暖心服务的种子,时隔半年,梦想照进了现实。这次是笔者初见赵顺林。
赵顺林,男,苗族。1985年10月出生,贵州省黔东南苗族侗族自治州岑巩县人,中共党员,中级政工师。2008年毕业于贵州大学国际经济与贸易专业,现任中交百色北环高速公路的运营负责人。流水不争先,争的是滔滔不绝。深耕交通领域16年,赵顺林的努力为他赢得了多项荣誉。如2016年度“中交资管十大优秀青年”荣誉称号、2022年“中交集团暨中国交建劳动模范”荣誉称号。这些荣誉,像闪耀的珍珠,镶嵌在他的生命里,熠熠生辉。
▲赵顺林荣获2016年度“中交资管十大优秀青年”荣誉称号
“还记得您离开贵州、初到广西时的情景吗?”
“我在贵州中交贵都高速公路建设有限公司工作了10多年,积累了丰富的经验。离开时的情景我当然还记得。”赵顺林说道。
“说真的,舍不得。贵州那些我管理过的高速公路,我熟悉每一处匝道、每一个边坡、每一座桥梁。但人需要向前的勇气,这是生命的升华、是一个人的成长。根据中交资管丨中交养护的战略部署,我毅然选择离开家乡来到广西,我想,我一定能做出一番成绩。”赵顺林说道。这次跨省调动,是赵顺林投身“运养一体化”战略的必然选择,对于个人而言,这无疑是一次深刻的“再出发”与“再创业”。他认为,公司的战略需要去新的运营市场打开局面,个人的脚步也必须融入公司前进的鼓点。他将在贵州积累的深厚运营管理、党建融合经验,以及那份“干实事、创实绩”的作风,注入这片新的热土。2025年11月2日,赵顺林迈着铿锵有力的步伐,踏上开往广西的汽车。他因一条路,走向数条路,他从贵州的路,走向广西的路。
如今,笔者在广西百色见到了赵顺林。他告诉笔者,他要将在贵州积累的运营经验带到百色,用到这个项目的运营管理上,助力打造中交百色北环高速公路的品牌特色。
据赵顺林介绍,置身于中交资管广西区域总部协同发展的整体格局中,中交百色北环高速公路作为新开通运营路段,运营文化品牌尚需培育,容不得丝毫懈怠。百色市具有地处三省区交界的区位优势、“芒果之乡”的产业优势、“壮美红城”的文化优势;也要正视自身的短板弱项,唯有精准识变、科学应变、主动求变,牢牢把握“变与不变”的辩证关系,将上级战略部署转化为推动项目部高质量发展的具体实践,方能在新一轮发展中赢得主动、抢占先机,切实为中交百色北环高速公路高质量运营扫清障碍、夯实根基。
“品牌是企业的软实力,我们应该讲好北环故事,传递中交声音。以‘安、畅、舒、美、智’为目标,打造百色北环高速的特色标签,让司乘满意、让行业认可。”赵顺林讲,要做好三方面的工作,来打造百色北环高速的特色品牌。首先,推动服务区品质提质升级。持续优化“司机之家”服务功能,升级大车加水等实用设备,探索引入ETC代办等增值服务,提升服务品质。依托“芒果之乡”区位优势,探索设立沿线特色农产品展销专区。加强与中石油等企业的营销合作,针对性开发物流车队专属优惠套餐。其次,提升文明服务温度。持续开展“服务质量提升”专项行动,规范收费人员服务流程与礼仪仪表。用好“便民服务台”和“司机之家”,常态化开展“情满旅途”活动,建立客户投诉快速响应机制,确保投诉处置率100%,坚决杜绝负面舆情。再次,构建多维宣传矩阵。用好微信公众号、抖音号等新媒体平台,策划推出“平安守护”“暖心驿站”等系列IP内容。持续提升抖音直播质量与频次,稳步扩大粉丝规模,保持微信公众号推文常态化更新,用镜头和文字记录一线故事,展现员工风采。加强与主流媒体的沟通合作,积极对外发声,力争在全国性平台再次亮相,持续提升“中交高速”在百色乃至广西的品牌知名度。
下一步,中交百色北环高速公路将打造具有广西特色的“千姿百色·壮美北环”团队,田州服务区也将同步升级,融入壮乡民族风情元素,打造集休憩、文化展示于一体的“温馨驿站”,让过往司乘在便捷通行中感受广西独特的地域魅力与服务温度。
小档案:
姓名:张庆传
年龄:36岁
职位:中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司副总经济师、投资管理部经理
家乡:山东泰安
座右铭:人可以失败,但不能没有敢于尝试的勇气,否则,连失败的资格都没有。
与百色北环高速项目团队结缘的时间:2021年4月
想对百色北环高速项目团队说的话:从大局着眼、由细节着手,脚踏实地做好本职工作,每一分努力都不会被辜负!
▲张庆传 摄影/任燕
6月26日21时,笔者听完黄敏讲述田州服务区的暖心事迹后,开始聆听张庆传讲述关于田州服务区的点点滴滴。张庆传满身的书卷气,说话轻柔,可就是这样看起来温柔的人,内心却充满“刚性”,他要做的事情,就一定会脚踏实地、创新性地去完成。从建设到运营,一路走来,他一直保持初心、努力学习,他心里的梦想一点一点成型、一点一点实现了。
张庆传,1990年3月出生,山东泰安人,中共党员,高级工程师,毕业于山东交通学院港口航道与海岸工程专业。2013年参加工作,先后担任过施工员、计合部部长、项目副经理、投资管理部经理、副总经济师等多个职务,他踏实肯干、敢于挑战新事物。13年来,他从一线施工员到管理岗位,每一步都笃定认真,荣获了2024年广西高速公路建设“先进个人”、2024年百色北环高速项目“先进个人”等20项奖项,这是他13年努力奋斗的见证。
▲张庆传参与的《PPP项目集约型成本管控案例研究(广西百色市南北过境线公路PPP项目)》荣获中交集团暨中国交建2025年度成本管理优秀案例
张庆传是2025年3月与田州服务区结缘的,那还是在中交百色北环高速公路项目开始运营筹备阶段。作为中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司副总经济师、投资管理部经理,负责服务区的规划、运营及发展,他的责任尤其重大。彼时,田州服务区还没有整体规划,视觉感也还有所不足。为了打造出别具一格的特色服务区,张庆传费了不少心血。在服务区建设前期,张庆传探索了承包模式,在初期尝试自主招商,先后调研了三品王、土菜馆、兰州拉面、茶百道、正新鸡排等50余家餐饮门店。随后,他又对周边10余对服务区进行了调研,为提升服务区未来经营的综合性,最终选定“1+N”管理模式。在田州服务区装修建设时,为严控装修质量与进度,张庆传几乎每日驻守现场,确保服务区能够按时开通,与主线高速同步运营,切实满足过往司乘人员的需求。当笔者在田州服务区看到兆瓦级的充电桩时,心中便跳出张庆传的故事来。
“当时是怎么想到建设兆瓦级充电桩的?”
“在田州服务区建设初期,我们倾向于引入知名品牌服务商进行投资,借助其品牌影响力提升服务区的引流效应,先后与理想、华为、特斯拉、欣旺达、易事特、京能等10余家单位进行对接。但运营商入驻后势必增加充电成本,为充分体现服务宗旨,最终决定自投自建,并坚持高标准建设。原设计仅为慢充,考虑到未来充电需求将快速增长,经综合研究后提高建设标准,力争采用最前沿技术,最终布设了兆瓦级充电桩。”张庆传说道。
张庆传和吕海军、赵顺林一样,身上带有“敢折腾”的特点和持续做事的韧性。张庆传大学专业是港口航道与海岸工程专业,后来从事高速公路建设,如今,他在运营期又开始涉及收费管理、服务区品牌打造及服务区运营发展,尽管专业不是完全对口,但他秉持“活到老学到老”的想法,保持学习和创新,拥抱新事物,这才有了田州服务区如今的温馨面貌。
“您问我为什么有韧性,想做的事就去坚持,我这就回答您。我出身农家,但一生要强,骨子里带着不服输的韧劲。我从小爱与人‘攀比’,平常性格随和,但是关键处总是要争一争、试一试。小时候比学习,工作后也时常提醒自己,别人可以的,我为什么不行?农村成长的经历,磨砺了我的‘好强’与坚持,支撑我在困难面前不要轻言放弃。此外,我还有阅读的习惯。我阅读的书籍多且涉猎内容广,不论面对任何急难险重的任务,我都能一直保持乐观的心境,这便归功于我从阅读中获得的精神力量。”
张庆传把自己的韧性用到了田州服务区的打造上。在田州服务区筹备运营阶段,吕海军提出了“以服务为宗旨,以司乘为中心”的管理理念。受此启发,张庆传通过调研、反思与总结过往司乘人员在服务区常见的痛点:怕买得贵、吃得差、休息区闷热拥挤。为此,他主动设计了“五心”服务方案,并逐一推动落地。基于责任心,主动前置工作、换道超车。在田州服务区开通前,张庆传通过综合分析通行指标数据,预判该项目初期车流量与客流指标并不理想。如果按常规思路运营,很难打开局面。
张庆传的内驱动力来自一个朴素的责任心:无论未来谁负责该服务区的管理,都要把工作做在前面,及早解决潜在问题。他主动逼迫自己换一个赛道——不是被动等待流量增长,而是主动打造特色。从田州服务区开通前3个月起,张庆传便开始多方调研、反复推敲服务区功能布局、招商策略及动线设计。多次走访周边10余对服务区,记录其优点与不足;与50余家餐饮品牌逐一接洽,分析其入驻意愿与合作障碍;即使自营充电桩任务更重、责任更大,仍要坚持,只为更好地让利于司乘。正是“早想一步、早做一步”的责任心驱动,才有了现在田州服务区的名片。
张庆传告诉笔者,从事商务合约管理工作的他有“强迫症”,凡事总要追求完美,“要做就要做好”的执念。这种心态直接转化为在田州服务区运营中的实际行动,从投资管理跨界到服务区现场运营,他主动学习招商、日常管理、设备巡查等各环节,直到所有工作都步入正轨。
“从建设期到运营期,您是如何适应工作岗位和内容的变化的?”
“保持求知的心态。作为‘90后’,尚处于职业生涯的成长期,仍具备一定的年龄优势。我希望趁现在尚有学习热情,多经历、多积累。一方面,丰富自身的工作履历;另一方面,也充实人生的阅历厚度。主动挑战自我。我始终认为,生命在于‘折腾’。与其安于一成不变的舒适圈,我更愿意迎接新事物的挑战。此前的工作已获得领导们的认可,也取得了一些成绩,但这并不意味着我会畏惧在其他领域迎接新挑战。就像我的座右铭:“人可以失败,但不能没有敢于尝试的勇气,否则,连失败的资格都没有。”一旦做成了,那种成就感是难以言表的。对项目的情感积淀。我2017年来到广西,2021年扎根百色。百色天气炎热,但人更热情。几年相处下来,我感受到这是一座包容且幸福感较强的城市。我全程参与了该项目从无到有的建设过程,无论是对这片土地,还是对项目本身,都建立了深厚的感情基础。”张庆传说道。
“没有人能随随便便成功。”这句话出自经典歌曲《真心英雄》,是对张庆传的真实写照。从施工员到管理者,张庆传除了有硬本事还有软实力,就是他的韧性,以及对工作的责任心。张庆传说他是幸运的,而这幸运,在笔者看来,是天道酬勤。2018年的一次审计工作中,由于他一直坚持对经济类事项亲力亲为、确保各项资料清晰完整,尽管当时并非商务经理,但已对标要求做好准备。审计现场,张庆传一人同时解答5位专家的提问,获得一致认可。自此,他的名字逐渐被更多人知晓。中交百色北环高速公路项目启动阶段,他的主管领导给予了他极大的信任与支持,使张庆传顺利从施工领域转入百色北环高速投资项目。他说,一直感谢领导们的一路扶持,才能够让他实现蜕变。
坚韧、责任心、幸运,是张庆传13年工作生涯的写照。在谈及未来时,他表示,还将做好本职工作,继续提升自我,用心用情不断创新打造好品牌。他认为,无论是从企业发展还是人员成长的角度来看,唯有不断创新,才能持续进步、实现提升。
北京至百色,全程约2500公里,在挥汗如雨?的六月,这次遥远的探访,真诚、踏实、创新、韧性、挑战、破局、收获等字眼烙印在笔者的心里,这是中交(百色)北环高速公路投资建设有限公司管理者的精神风貌,相信他们的梦想一定能实现。致敬中交百色北环高速公路的运营者们!
笔者足迹
▲中交百色北环高速公路监控中心监控班长周慧麻(右)和监控员李丽慧在进行智能路巡 摄影/任燕
▲中交百色北环高速公路监控中心数据员陆桂林在工作 摄影/任燕
据中交百色北环高速公路监控中心数据员陆桂林介绍,中交百色北环高速公路监控中心管辖路段收费里程达52.59公里,依托“一个平台、两大系统”的智能化监控体系,对“三大业务”板块实施全方位覆盖监测——通过394路高清摄像机实现“一公里一覆盖”的路面精准监测,以27套可变情报板构建动态信息发布网络,借助80块大屏组成的智能拼接显示系统打造全景可视化操作平台。凭借先进设备,监控中心对全线4处收费站、1对服务区、4座桥梁及5座隧道开展7×24小时动态监控,从而实现全路段运行状态的全面感知与智能化管控。
▲田阳北收费站
▲田阳北收费站收费员微笑服务
据田阳北收费站站长肖体优介绍,田阳北收费站于2025年9月9日开通运营。该收费站位于百色市田阳区田州镇三雷村附近,通过田阳北互通与国道323线相连,作为百色绕城高速的一部分,它串联了广昆高速(坛百、隆百段),促进了“右江—田阳一体化”发展。立足壮乡本土,坚持以人为本。田阳北收费站结合站区实际布局,以“壮美高速 和韵田阳北”为主题,将文化建设与站区“小而精、特而美”的设施特点深度融合,把高速公路文化与田阳布洛陀文化、壮锦文化、芒果文化等本土特色相结合,打造浓郁的壮乡文化环境,营造独具特色的空间感受和文化氛围。通过建筑打造、特色植入彰显深厚的文化内涵,提升收费站的文化品位,让员工在文化浸润中增强归属感、幸福感。
▲百色巴马机场收费站车道候车礼仪
▲百色巴马机场收费站车道自助卡机设备
据百色巴马机场收费站站长曹瑞松介绍,百色巴马机场收费站于2025年9月9日正式通车运营。该收费站位于百色市田阳区巴马机场附近,是百色市区出入广昆高速的主要收费站。收费站长期坚持“满意在岗亭,舒适在旅途”的服务承诺;坚决执行“应征不漏,应免不征”的收费政策;始终坚持“客户至上,服务无止,司乘满意”的服务原则;贯彻落实“微笑服务,快速放行,舒畅诚安”的工作方针;坚守清廉和安全底线,牢记初心使命,注重将服务内容与服务形式有机结合,坚决维护和树立“中交高速”优质品牌形象。
▲百色高新区收费站
▲百色高新区收费站便民服务
据百色高新区收费站和新山收费站站长胡永辉介绍,百色高新区收费站于2026年1月6日开通运营。该收费站毗邻国道323线与百色大道,是高新区通往百色右江区、云南昆明、南宁等方向的重要站点。收费站凭借毗邻百色市重点开发开放试验区等区位优势,以“做服务先行军”为目标,统筹推进特色文化打造与通行服务提质升级。聚焦司乘出行需求,在收费窗口设立“便民服务台”,配备应急医药箱等便民物资,提供绿通优先核验等便民举措,打通服务高新园区物流“最后一公里”;结合百色红色传统与高新区科创特色,打造“红韵润岗·科创赋能”站区文化,通过系列活动凝聚职工向心力,传递文化温度。
▲新山收费站
▲新山收费站旁的新山铝基新材料产业园
据高新区收费站和新山收费站站长胡永辉介绍,新山收费站于2025年9月9日通车运营。该收费站坐落于百色市田阳区头塘镇,紧邻新山铝产业园,毗邻纬一路园区道路,衔接广昆高速、隆百高速,以“铝城畅行·服务赋能”为核心打造特色主题文化,将文化建设与通行保障、便民服务深度融合;根植百色红色革命老区的精神沃土,将“全心全意为司乘服务”的理念融入日常管理,以精细化管理为手段,以企业文化为载体,强化组织观念,打造一支充满朝气的队伍,竭诚为广大司乘提供优质、便捷的服务。
▲田州服务区负责人黄敏(右一)向笔者介绍“司机之家”。她告诉笔者,田州服务区是她一路见证过来的,是她的“孩子”,她希望这个“孩子”能够茁壮成长,出类拔萃,与众不同 摄影/张庆传
▲走访完中交百色北环高速公路监控中心后,笔者与张庆传(左一)合影 摄影/陆桂林
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